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隧道能見度檢測器的工作原理和優(yōu)勢
文章來源:揚(yáng)塵檢測儀 作者:能見度監(jiān)測站 發(fā)布時(shí)間:2024-11-07 瀏覽次數(shù):295次
隧道能見度檢測器的工作原理和優(yōu)勢。隧道在我國的高速公路建設(shè)里程中占據(jù)了很大的一部分比例,由于隧道在空間上呈封閉帶狀分布的結(jié)構(gòu)特征,給行車能見度帶來了一系列不便,往往構(gòu)成高速公路交通事故的多發(fā)區(qū),由于這樣隧道安全運(yùn)營問題顯得越來越突出,隧道內(nèi)能見度監(jiān)測與控制成為保證高速公路隧道安全及安全運(yùn)行的重要手段。
WX-SDN1隧道能見度檢測器用于實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)能見度的實(shí)時(shí)監(jiān)測,可以看出它是現(xiàn)代交通中不可或缺的監(jiān)測設(shè)備,通過對這些采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,能為減少交通事故的發(fā)生提供安全保障。
它是根據(jù)透射原理工作,利用支架固定對準(zhǔn)后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。隧道能見度檢測器在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。
隧道能見度檢測器產(chǎn)品有很多優(yōu)點(diǎn),比如測量完全不受其它雜散光源的影響;多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度;使用了最新微處理器技術(shù),完全數(shù)字化運(yùn)行等,是一款值得選購的好產(chǎn)品。
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